در بحث مربوط به افت انرژی یا همان افت فشار در قسمتهای مربوط به تهویه یک افت ناشی از اصطکاک وجود دارد
در مواردی که مسیر هوا مستقیم است و هیچگونه پدیده ی موضعی در مسیر آن وجود ندارد باز هم قسمتی از انرژی مفید هوا به انرژی حرارتی تبدیل می شود. این افت عمدتا نتیجه ی مالش ذرات هوا با دیواره ی کانال های انتقال هوا و یا لوله های انتقال هوا است.