در مورد شکل و زاویه ی بالک های پروانه ها در انواع مختلف آکسیال و یا رادیال طول بالک مرتبط با قطر پروانه و بدنه ی هواکش است. در تمامی هواکشهای آکسیال و یا رادیال تغییر قطر پروانه همراه تغییر میزان هوادهی و یا هواکشی هواکش ها همراه خواهد بود که این میزان به صورت زیر است شدت جریان هوای حاصله به نسبت مجذور قطر پروانه تغییر میکند.
View more-
-
پروانه های هواکش های آکسیال و یا رادیال از مهمترین اجزای یک هواکش صنعتی محسوب میشوند که با ایجاد تغییرات در آنها میتوان میزان مکش و افت فشار و میزان دهش و در کل راندمان هواکش را تغییر داد. در برخی موترد پروانه ها از جنس فلزاتی مانند آهن یا گالوانیزه و یا استیل ساخته میشوند و در مواردی پروانه های هواکش از جنس پلاستیک و یا pp و یا pvc ساخته میشوند.
View more -
یکی از عوامل موثر در شکل منحنی مشخصه ی تمامی هواکش های صنعتی شامل هواکش های آکسیال و یا هواکش های رادیال زاویه ی انحراف پره ی هواکش از حالت عمود است. منحنی های اراعه شده در اکثر موارد شامل تغییرات فشار و توان اعمالی و راندمان و شدت جریان نسبت به تغییرات زاویه ی پره ها میباشد.
View more -
برای به دست آوردن روابط اساسی در هواکش ها باید فرض کنیم که هیچ افتی در داخل هواکش وجود نخواهد داشت و کل انرژی مکانیکی که به پروانه آن داده میشود به ذرات هوا منتقل میشود. بدیهی است که این مفروضات با حقیقت مطابقت ندارد ولی برای به دست آوردن روابط در هواکش ها ناچار به قبول این مفروضات هستیم.
View more -
سرعت ذره های هوا در داخل پروانه ی دستگاه هواکش حلزونی را میتوان ترکیبی از دو مولفه در نظر داشت که یکی از آنها سرعت دورانی آن ذره در اثر دوران پروانه است و دیگری سرعت نسبی آن ذره نسبت به پره های پروانه است که در نتیجه ی نیروی گریز از مرکز ایجاد میشود.
View more -
جهت به دست آوردن روابط و فرمول های مربوط به هواکش های حلزونی ابتدا باید هواکش را ایده آل فرض کرد یعنی باید ابتدا هواکش و هواکش حلزونی را دارای بی نهایت بالک درنظربگیریم با ضخامت صفر و بنابر این نتیجه میشود که کلیه ی کانالها و لوله های هوا وضع مشابهی دارند و راندمان هواکش حلزونی را باید واحد در نظر گرفت.
View more -
هواکشهای جریان شعاعی و یا گریز از مرکز و یا حلزونی و یا سانترفیوژ این مدل هواکش ها از یک پروانه ی دوار که تعداد پروانه های مختلفی دارد تشکیل شده است که به وسیله ی یک موتور الکتریکی و یا دیزلی به حرکت میافتد. در این مدل هواکش ها هوا از طریق مجرای ورودی هوا وارد میشود و بعد از آن 90 درجه مسیر خود را تغییر میدهد و به وسیله ی پروانه به حرکت در میاید. هوا پس از آن داخل هوسینگ یا همان بدنه ی حلزونی شکل میچرخد و از قسمت خروجی هواکش خارج میشود.
View more -
توضیحاتی چند در مورد انواع هواکشها کلا تمامی هواکشها از چند جزع اصلی تشکیل شده اند که شامل یه پروانه پره دار و یک موتور الکتریکی میباشند که این پروانه توسز موتور الکتریکی به حرکت در میاید که این موتور در مواردی میتواند دیزلی باشد. در اثر این حرکت پروانه هوا را به جریان می اندازد. هواکش ها به دو گروه کلی تقسیم میشوند هواکش های شعاعی یا گریز از مرکز یا حلزونی یا سانترفیوژ هواکش های محوری یا آکسیال
View more