در حالت کلی، هواکش از یک چرخ پره دار تشکیل شده است که به وسیله موتور الکتریکی یا دیزلی دوران مینماید و هوا را به جریان میاندازد.
هواکش گریز از مرکز(RADIAL FLOW FAN):
هواکش گریز از مرکز از یک چرخ گردنده که پرههای متعددی به آن متصل است تشکیل میشود که این چرخ به توسط محور که از موتور انرژی میگیرد، دوران میکند.
در این هواکشها ، هوا از طریق مجرای مرکزی وارد چرخ میشود و سپس ۹۰ درجه تغییر مسیر میدهد و توسط چرخ به گردش در میاید. هوا پس از گردش ، وارد محفظهی ضربه گیر شده و آنگاه وارد مجرای حلزونی اطراف چرخ میشود و سپس وارد مجرای واگرا که مقطع آن به تدریج اضافه میگردد و سرانجام در آخرین مرحله ، از طریق انتهای این مجرا وارد اتمسفر میگردد.
در هواکشهای گریز از مرکز ممکن است هوا فقط از یک طرف چرخ و یا از هر دو سوی آن وارد شود.هواکشهای گریز از مرکز را به آسانی میتوان توسط پرههای آن تشخیص داد. پرهها ممکن است به حالت ۱. شعاعی مستقیم ۲. خمیده به عقب ۳. خمیده به جلو ساخت. هر یک از این حالتها برای مقاصد خاصی مناسب است.
هواکش محوری(AXIAL FLOW FAN):
در هواکشهای محوری ، هوا از طریق مجرایی که در امتداد محور دستگاه قرار دارد، وارد میشود و به چرخ گردنده که حاوی پرهها است، میرسد.در این قسمت، هوا میچرخد و آنگاه وارد مجرای واگرا که به تدریج زیاد میگردد، میشود. حرکت هوا در این قسمت به موازات محور هواکش است و به همین طریق خارج میشود قسمت جلوی دستگاه به گونهای ساخته شده است که کمترین مقاومت را در برابر عبور هوا داشته باشد. هواکشهای محوری با توجه به شکل و تعداد بالکها ، به آسانی از انواع دیگر تمیز داده میشوند.
از جمله مشخصات دیگر این هواکشها آن است که میتوان زاویه پرهها و در نتیجه شدت جریان و فشار هوا را تغییر داد.