افت انرژی جنبشی هوا در هنگام عبور از کانالهای تهویه و لوله های انتقال هوا ایجاد میشود که میتوان این افت انرژی در هواکش ها را مرکب از سه فاکتور زیر دانست:
1 افت ناشی از اصطکاک
2 افتی که از وجود مانع در مسیر جریان هوا ایجاد میشود
3 افت محلی یا موضعی