اگر هنگام احداث کارهای کانال کشی برای تهویه و تاسیسات مربوط به هواکش توجه کافی به افت ناشی از کانالهای تهویه و لوله های هواکش نشود وجود این مواضع باعث افت قابل توجه و در نتیجه تحمیل مخارج هنگفت خواهد شد. برای اینکه افت موضعی و مخارج مربوط به آنها به حداقل برسد، انشعابات را همواره به صورت منحنی و خمهای باز احداث می کنند و آنها را به گونه ای می سازند که هوا به سهولت از درون آنها عبور کند. علاوه بر این در مواردی که لازم باشد مقطع کار کانال ها و لوله ها کم یا زیاد شود این عمل را به طور ناگهانی انجام نمی دهند بلکه افزایش و کاهش مقطع را در طول فاصله ای معین و به طور تدریجی انجام داده
View more-
-
تغییرات سرعت هوا و دبی هوا در مکانهای مختلف تهویه مبحثی است که باید مورد توجه قرار گیرد هرگاه سرعت هوا را در یک نقطه معین داخل محیط تهویه و هواکش به طور مداوم اندازه بگیریم در می یابیم که اندازه سرعت بر حسب زمان تغییر می کند و در حقیقت سرعت هوا در نقطه ی مذکور دارای نوساناتی می باشد. بدین ترتیب سرعت هوا در هر نقطه از مکان تهویه نیز مقدار ثابتی نداردو بایستی متوسط آن در طول زمان را در نظر گرفت. لازم است این نکات در هواکش های صنعتی و اصولا در امر تهویه و هواکش مد نظر باشد.
View more