در ادامه ی بحث هواکش و هواکش های صنعتی در این نوشته میخواهیم اهمیت دیواره یا به عبارتی بدنه ی هواکش محوری یا آکسیال را بررسی کنیم دیواره یا بدنه ی هواکش به گونه ای ساخته میشود که فضای داخلی آن در جلو و پشت پره ها حالت واگرا داشته باشد و طراحی مناسب آن سبب کاهش افت فشار گردد.
View more
در ادامه ی مبحث هواکش های صنعتی چند نکته ی مهم باقی است نسبت قطر بدنه به قطر پروانه در هواکش های صنعتی و محوری از جمله مشخصات مهم هواکش های محوری است و نقش اساسی را در فشار حاصله به عهده دارد. نسبت مزبور معمولا 0/8 است. لقی : فاصله ی بین انتهای بالک پروانه و دیواره ی هواکش را لقی impeller clearance مینامند. در هواکشهای صنعتی و محوری که فشار زیادی تولید میکنند لقی حتی المقدور کم و برای جلوگیری از نشت هوا معمولا 0/1 درصد قزر پروانه میباشد.
View more
در ادامه ی توضیحات در مورد لوله های هواکش های صنعتی : برای تهیه ی لوله های فلزی ابتدا ورق مورد نظر را انتخاب میکنند و سپس با استفاده از نورد دستی یا نورد با دستگاه و یا به کمک چکش آنها را به شکل لوله در می آورند. درز لوله به وسیله ی جوشکاری و یا به کمک پرچ دستی یا دستگاه محکم میشود. لوله های فلزی به قطر 20 تا 80 سانتی متر ساخته میشود . از آنجا که طول ورق های آهن سفید محدود است لذا برای تهیه لوله ی تهویه به طول لازم قزعات مختلف لوله ها را بایستی به یکدیگر متصل کنند. اتصال لوله ها به روش های مختلف انجام میشود. در مقاله های بعدی توضیح خواهیم داد.
View more
Low Carbon Vehicle Event 2017 Automotive Millbrook, Great Britain 09/06/2017 - 09/07/2017 BANGKOK RHVAC 2017 Ventilation systems Bangkok, Thailand 09/07/2017 - 09/10/2017 Installatie Vakbeurs 2017 Ventilation systems Hardenberg, Netherlands 09/12/2017 - 09/14/2017
View more
توضیحاتی چند در مورد پره های و یا بالک های پروانه: در پاره ای موارد در هواکش و هواکشهای صنعتی پره ها از ورق فلزی و با ضخامت ثابت ساخته میشود ولی غالبا آن را به طریقی میسازند که ضخامت آن در محل اتصال به بدنه زیادتر است و به تدریج کم میشود. در انواع قدیمی اتصال پره های هواکش و هواکشهای صنعتی به بدنه به طور ثابت صورت میگرفت ولی امروزه برای اینکه بتوان مشخصات هواکش و هواکشهای صنعتی و حلزونی ها را مانند میزان هوادهی و فشار را تغییر داد پره ها را به حالت متحرک نصب میکنند به طوری که بتوان در مواقع لزوم زاویه ی آنها را تغییر داد.
View more
هواکشهای رادیال یا سانترفیوژ به دو صورت مورد استفاده هستند که اصولا در حالت دهش و یا مکش مورد استفاده است. در حالت کلی هواکش های صنعتی حلزونی هز یک چرخ دوار پره دار تشکیل شده است که به وسیله ی موتور الکتریکی و یا دیزلی دوران میکند و هوا را به جریان می اندازد . هواکش صنعتی اصلی را معمولا در بیرون محوطه کاری نصب میکنند. دستگاه هواکش صنعتی حلزونی ممکن است به حالت مکشی یا دهشی کار کند. در حالت مکشی هواکش صنعتی حلزونی در انتهای لوله ی تهویه هوا نصب میشود و هوا را از داخل محوطه به بیرون میمکد. در طریقه ی دهشی هواکش صنعتی حلزونی در بیرون محوطه و در انتهای لوله ی تهویه قرار میگیرد و هوا را با فشار به
View more
تولیدات ساخته شده در کارخانجات زیلابگ ziehl abegg در موارد بسیاری مورد استفاده میباشد از قبیل هواکش های آکسیال فن که در صنایع حرارتی و برودتی مورد استفاده ی بسیاری دارند. همچنین دستگاههای سانترفیوژ فن بهترین انتخاب برای جابجایی هوای آلوده و دود رستورانهاست و یا مورد نیاز برای اطاق های تمیز میباشد. حتی در برخی موارد فن های شرکت زیلابگziehl abegg در صنعت اتوبوس سازی و ترن سازی نیز مورد استفاده است. موتورهای آسانسور از تولیدات ارزشمند شرکت زیلابگ ziehl abegg است که با توجه به نداشتن گیربکس میتوان گفت بهترین انتخاب برای آسانسور میباشد که با کیفیت بسیار بالایی ساخته میشود.
View more
