یکی از جلودارترین و بهترین شرکتهای هواکش سازی در جهان شرکت ebm papst است این کمپانی در سال 1993 شروع به کار کرد البته این شرکت از ترکیب چند شرکت مهم دیگر آلمانی ایجاد شد زمانی که شرکتهای ebm و papst و mvl با هم ترکیب شدند تا ebmpapst را بنا نهند. این کمپانی اکنون نزدیک به 25000 کارمند و کارگر دارد که در 25 نقطه از جهان هم در آلمان و در چین و امریکا مشغول به کار هستند. و 49 دفتر در سراسر دنیا دارند. دفتر مرکزی این شرکت در Mulfingen آلمان قرار دارد.
View more
هواکشهای صنعتی انواع مختلفی دارند که یکی از انواع آنها هواکشهای صنعتی حلزونی یا سانترفیوژ و یا گریز از مرکز هستند. همین هواکشهای حلزونی خود با توجه به نوع پروانه ی استفاده شده در آن به چند دسته تقسیم میشوند 1 - حلزونی backward خم پروانه رو به عقب 2 - حلزونی radial خم پروانه صفر است و تیغه ها صاف میباشند 3 - حلزونی forward خم پروانه رو به جلو البته انواع دیگری از این پروانه ها وجود دارد که در واقع ترکیبی از این نوع هستند.
View more
در هواکش های صنعتی به کار رفته در کارخانجات جزع مهم تهویه لوله تهویه است چندین مدل لوله در صنعت هواکش مورد استفاده میباشد که به چند مورد اشاره میشود لوله های فلزی لوله های پارچه ای لوله های پلاستیکی که با توجه به نوع هواکش صنعتی به کار رفته در محل از یکی از انواع لوله ها استفاده میشود زیرا هر کدام از انواع این لوله ها مقدار افت فشار مختلفی دارند که بستگی به ساختار لوله دارد.
View more
منحنی مشخصه ی هواکش: منحنی مشخصه ی هواکش منحنی است که رابطه ی بین شدت جریان هوای خارج شده از هواکش و فن و فشار حاصل از آن را در یک سرعت ثابت نشان میدهد. این منحنی را بایستی در هر مورد از طریق تجربی رسم کرد. هر فن و هواکش دارای منحنی مشخصه ی ویژه ای است که به مشخصات آن بستگی دارد. منحنی مشخصه ی هواکشها و فن های شعاعی بستگی به شکل پره ها و جهت انحنای آنها دارد. معمولا علاوه بر منحنی تغییرات p نسبت به Q منحنی تغییرات راندمان و توان اعمال شده بر محور هواکش N را نیز در همان دستگاه مختصات رسم میکنند . منحنی تغییرات Nنسبت به شدت جریان در مورد هواکش ها و فن های شعاعی صعودی و در مورد هوکشها
View more
در ادامه ی بحث هواکش و هواکش های صنعتی در این نوشته میخواهیم اهمیت دیواره یا به عبارتی بدنه ی هواکش محوری یا آکسیال را بررسی کنیم دیواره یا بدنه ی هواکش به گونه ای ساخته میشود که فضای داخلی آن در جلو و پشت پره ها حالت واگرا داشته باشد و طراحی مناسب آن سبب کاهش افت فشار گردد.
View more
در ادامه ی مبحث هواکش های صنعتی چند نکته ی مهم باقی است نسبت قطر بدنه به قطر پروانه در هواکش های صنعتی و محوری از جمله مشخصات مهم هواکش های محوری است و نقش اساسی را در فشار حاصله به عهده دارد. نسبت مزبور معمولا 0/8 است. لقی : فاصله ی بین انتهای بالک پروانه و دیواره ی هواکش را لقی impeller clearance مینامند. در هواکشهای صنعتی و محوری که فشار زیادی تولید میکنند لقی حتی المقدور کم و برای جلوگیری از نشت هوا معمولا 0/1 درصد قزر پروانه میباشد.
View more
Low Carbon Vehicle Event 2017 Automotive Millbrook, Great Britain 09/06/2017 - 09/07/2017 BANGKOK RHVAC 2017 Ventilation systems Bangkok, Thailand 09/07/2017 - 09/10/2017 Installatie Vakbeurs 2017 Ventilation systems Hardenberg, Netherlands 09/12/2017 - 09/14/2017
View more
توضیحاتی چند در مورد پره های و یا بالک های پروانه: در پاره ای موارد در هواکش و هواکشهای صنعتی پره ها از ورق فلزی و با ضخامت ثابت ساخته میشود ولی غالبا آن را به طریقی میسازند که ضخامت آن در محل اتصال به بدنه زیادتر است و به تدریج کم میشود. در انواع قدیمی اتصال پره های هواکش و هواکشهای صنعتی به بدنه به طور ثابت صورت میگرفت ولی امروزه برای اینکه بتوان مشخصات هواکش و هواکشهای صنعتی و حلزونی ها را مانند میزان هوادهی و فشار را تغییر داد پره ها را به حالت متحرک نصب میکنند به طوری که بتوان در مواقع لزوم زاویه ی آنها را تغییر داد.
View more
هواکشهای رادیال یا سانترفیوژ به دو صورت مورد استفاده هستند که اصولا در حالت دهش و یا مکش مورد استفاده است. در حالت کلی هواکش های صنعتی حلزونی هز یک چرخ دوار پره دار تشکیل شده است که به وسیله ی موتور الکتریکی و یا دیزلی دوران میکند و هوا را به جریان می اندازد . هواکش صنعتی اصلی را معمولا در بیرون محوطه کاری نصب میکنند. دستگاه هواکش صنعتی حلزونی ممکن است به حالت مکشی یا دهشی کار کند. در حالت مکشی هواکش صنعتی حلزونی در انتهای لوله ی تهویه هوا نصب میشود و هوا را از داخل محوطه به بیرون میمکد. در طریقه ی دهشی هواکش صنعتی حلزونی در بیرون محوطه و در انتهای لوله ی تهویه قرار میگیرد و هوا را با فشار به
View more
کانالهای اسپیرال جهت انتقال هوا از جنس های مختلف فلزی و غیر فلزی انتقال دهنده های مناسبی هستند که باعث حد اقل افت فشار هوا خواهند شد و از جهت دیگر نصب ساده تر و سریع تری نسبت به کانال های با سطح مقطع چهارگوش دارند از نظر ظاهری هم بسیار شکیل تر بوده و میتوان از آنها بدون اینکه پوشش داده شوند استفاده نمود. جهت مشورت و اطلاعات بیشتر میتوانید با ما تماس بگیرید و از قیمت ها با خبر شوید.
View more
